July 31st, 2009

В качестве приквела к посту о европейских чемпионатах по автогонкам

История спорта двадцатого века до сих пор полна если не загадок, то по крайней мере замалчивающихся эпизодов. Как правило, подобные эпизоды имеют отношение к гитлеровской Германии. Со многими вопросами еще предстоит разобраться (уничтожение фельд-гандбола или настоящие причины ухода Франции из Кубка пяти наций), некоторые в последнее время освящались довольно интенсивно. Речь идет об автогонках. Еще лет десять назад история автогонок подавалась таким образом, что до Формулы 1 имели место довольно хаотические сезоны с множеством самого разного уровня гонок и никому даже в голову не приходило организовать многоэтапный чемпионат. На самом деле хаоса в тех сезонах было не больше чем в нынешних, а регулярные чемпионаты проводились с разной долей успеха с 1925г. Сама же структура сезона Гран-При была определена еще в 1922 и до осени 1939 она вполне себе функционировала.

Вот где то до 1906г., когда начали проводить чисто автомобильные гран-при был на самом деле хаос. В одной гонке могли участвовать и двух- или четырех-местные тяжелые гоночные машины а-ля Гранд Туризмо, скоростные мотоциклы и даже трехколесные велосипеды.

Правила проведения международных Гран-При были обнародованы в 1922 Международным Спортивным комитетом , специально созданным Международной Ассоциацией Автомобильных клубов органом. Кольцевые автогонки в то время разделялись в основном на две категории - "Главные испытания" (я их вчера перевел как "Большие Гонки") - несколько Гран-При, проводимых национальными организациями. Затем - региональные Гран-При, проводимые региональными клубами и еще местные гонки, проводимые небольшими местными клубами (как правило городскими).

Список "Главных испытаний" изначально был очень короток, но в итоге в 1922-49 гонки такого уровня проводились во Франции, Италии, Бельгии, Англии, Испании, Германии, Монако, Швейцарии. Также к ним периодически относилась Инди-500. Всего же ежегодно проводилось до 37 Гран-при. По большому счету - все эти многочисленные гонки выполняли функцию всякого рода младших формул, где молодняк мог набираться опыта, однако в тех же гонках иногда участвовали лучшие гонщики того времени и это напоминает современную систему НАСКАР.

В скорости после определения правил Гран-При встал вопрос и о проведении регулярного чемпионата. И не просто чемпионата, Чемпионата Мира по автогонкам. И кстати - провели. Об этом завтра.
Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

Электронное правительство ? Неужели работает...

http://www.gazeta.ru/news/lastnews/2009/07/30/n_1388105.shtml

— 30.07.2009 10:45 —
Восстановлен на работе саратовец, уволенный за запись в блоге Медведева

Экономист саратовского областного перинатального центра Денис Давыдов, уволенный за запись в блоге президента России Дмитрия Медведева, снова принят на работу на прежнюю должность, сообщает агентство Regnum.

Давыдов пожаловался в блоге президента на руководство Саратовского технического университета, которое попыталось в кризисное время купить для своего подразделения внедорожник Porsche Cayenne стоимостью около 4 млн рублей. Узнав об этом, главврач роддома, в котором работал Давыдов, предложил ему уволиться, что тот и сделал, сообщив при этом в том же блоге президента о расправе за проявление гражданской активности.

По этому факту с проверкой в областное управление по работе с обращениями граждан приезжала комиссия из администрации президента России. В результате проверки выяснилось, что жалобу Давыдова, направленную администрацией президента для разбирательства в областное правительство из управления по работе с обращениями граждан, переслали в технический университет. По итогам проверки губернатор Саратовской области Павел Ипатов уволил начальницу своего управления по работе с обращениями граждан Веру Чернышеву. Regnum

Интересно - в Кремле имеется две линии "квазигерманской" внутренней политики ? Одну условно назовем "гдр-овская" - "народная полиция" получает входить куда хочет, бить кого хочет и над всем этим "национальный лидер" из спецслужб и вторая линия - "а-ля Бисмарк" - "Правительство тогда может не опасаться своих граждан, когда активно работает на их благо", так что  ли ? Вторая конечно лучше, да вот только сколько лет потребуется, чтобы граждане перстали бояться взятых за задницу местных чинуш. Наступит вон 2012 и "вот тебе бабушка и Юрьев день"? При такой перспективе и "Архиепископ Макариос" представляется не худшей перспективой.

Легкое удивление и не более

penza_in_msk  

Случайно наткнулся на вот такое общество. В тихом офиге. Всегда мучился иллюзиями (по опыту своих знакомых), что пензяки, переехавшие в Москву, едва ли не наша местная интеллектуальная элита. Всяко рода Макарские, Ситтель или Шлёма и тп.. Но что среди них дофига откровенного быдла, которое от того что оно быдло просто прется - не знал. Удивлен. Вопрос - в чем суть переезда ? Быдлу провинциальному прокачаться до быдла столичного ? А потом вспомнил как несколько раз видел как ведут себя москвичи (бывшие пензяки) приезжающие в гости к родственникам - развязное быдло, только прикид побогаче и понял, что удивляюсь зря.