April 14th, 2012

НХЛ. Кубок Стенли. 1/8 финала. Игры 13 апреля.



Это церковь, на которой установлен экран по которому болельщики "Питтсбурга" смотрят трансляцию матча,  справа "Консол-Энерджи Центр".  Люди пришли на матч, как на войну. А кто то еще говорит, что в США хоккей непопулярен. 

Всего два игровых дня Кубка Стенли прошло , но уже сейчас видно, что регулярный чемпионат и Кубок Стенли это две очень большие разницы. Настоящий хоккей начинается именно сейчас. Страстный, непредсказуемый, в просторечии именуемый "ЗАРУБА".

"Филадельфия Флайерс" какой то особый клуб. Подозреваю, что сценарий игр в Питтсбурге звучал просто - "Дадим Брызгалову пропустить три шайбы, а потом начнем забивать сами". Брызгалов взялся за работу, засучив рукава и пропустил первую шайбу от Кросби уже через 15 секунд после начала игры. 

"Питтсбург Пингвинс" - "Филадельфия Флайерс" 5-8 (3-1; 1-3; 1-4)

Посмотрите видео, это был великий матч. Из тех, что попадают в историю. Каждым голом можно наслаждаться. Бенефис двух настоящих команд с многими великими игроками в каждой.


 
А еще это был вечер Клода Жиру, забившего 2 шайбы и сделавшего три передачи. Малкин сделал две передачи. Но самое важное - Яромир Ягр забил свою первую шайбу в плей-офф после четырехлетнего периода. И есть у меня подозрение, что сегодня его никак не взволновало, что бывший его клуб "Авангард" ведет в финальной серии Кубка Гагарина.

Счет в серии 2-0 в пользу "Филадельфии".

Сегодня, кстати, во всех четырех матчах победили гости.

Collapse )


Buy for 50 tokens
Buy promo for minimal price.

"Шеиниг" в Астрахани

Френд igor666_777 выложил громадный фотоотчет о митинге в поддержку Олега Шеина в Астрахани, но потом данный пост исчез и его ЖЖ. А событие то действительно интересное. В свое время разборки на тему мэрства в городе Нише кончились свержением Милошевича , кстати. Интересны указанные события еще и тем, что впервые подобные события происходят в российском провинциальном городе. До этого политическая жизнь в провинции ограничивалась несколькими маленькими митингами "несогласных" лет 5 надад и жалкими попытками сымитировать Болотную прошедшей зимой. 

Что касаемо Астрахани , еще вчера комментаторы говорили о , максимум, 600 возможных демонстрантах. Сегодня же их оказалось от двух до пяти тысяч. Для полумиллионной Астрахани это действительно много. 

Хотел себе пост перепостить для истории, но так как поста больше нет выложу часть фоток, так как он у меня еще висит во френдленте.



Collapse )

Хорошая вещь голодовка. Никак не решусь сбросить свои 44 лишних килограмма, а пора.

upd: Вскоре после размещения этого поста, автор фоторепортажа меня удалил из своих друзей. Бывает, чё.

Пенза. Супермаркет "Лента". Вечер перед Пасхой



Видео наглядно демонстрирует всю давящую нищету пензенской жизни и наглядно объясняет почему каждый житель Пензы, которому дорого его чувство собственного достоинства, обязан все бросить и уехать в столицу шестерить москвичам.

Кстати, ассортимент в "Ленте" далеко не айс. Пришлось еще в два магазина забежать, чтобы купить сыр и яйца по вменяемым ценам. Да и отказ от фишки когда дисконтная карта лежала на кассе тоже неприятен. И вообще "Лента" сегодня разочаровала.  "Хайнса" в пакетах не было, цыплята по 67 рублей куда то делись, кофе дорогое, сыр тоже. Как всегда берут колбасой и маслом, ассортимент которых совершенно безумный. И вообще, я туда шел за халявным яйцами, хайнсовской фасолью и большими куличами.  Первое не купил, остальное нашел. Фасоль с дымком это супер !

100 лет назад



Ровно 100 лет назад, минута в минуту в 60 милях к югу от полуострова Ньюфаундленд, бывшего тогда отдельной английской колонией, а не частью Канады, затонул крупнейший на тот момент пассажирский лайнер в мире - "Титаник", принадлежавший английской компании "Уайт стар". 

Хорошо известны цифры погибших, во многих фильмах показана трагедия пассажиров третьего класса, которых команда судна не хотела пускать к шлюпкам, аристократизм пассажиров первого класса, которые пропускали женщин и детей, а сами типа опа гибли в ледяной воде. Но знаете у кого было меньше всего шансов спастись ? У мужчин второго класса. При том что процент погибших женщин из этого класса примерно такой же как и из первого, а детей удалось спасти вообще всех (лаже в первом классе один ребенок погиб), при всем при этом из мужчин спаслось только 14 из 168 ! Всего 8%. Даже мужчин из третьего класса спаслось намного больше. Но про второй класс так никто и не снял фильмов и не написал книг. 

Почему катастрофа "Титаника" была настолько резонансной ? Банальный вопрос, но стоит несколько расширить ответ.

Во первых - "Титаник" был самым большим кораблем в мире

Во вторых - едва ли не впервые погиб трансатлантический лайнер на котором путешествовало столько представителей английской элиты. До того момента знаковой катастрофой, наделавшей очень много шума стала катастрофа французского трансатлантического лайнера "Бургонь" 4 июля 1896 года у побережья Новой Скотии, буквально в сотне-другой миль от места гибели "Титаника". Тогда погиб 561 человек. Реакция на катастрофу была крайнеб олезненной, так как во время крушения ("Бургонь" столкнулась с английским барком "Кроматершир") часть пассажиров прокладывала себе путь к шлюпкам используя револьверы и ножи, а когда уже находившиеся в воде пассажиры подплывали к шлюпкам их били веслами и стреляли. Резонанс от катастрофы затих как раз незадолго до гибели "Титаника". Однако, была и принципиальная разница - на "Бургоне" плыли в основном представители среднего класса и низов общества, а не блестящая "элита" обоих англо-саксонских стран. 

В третьих - эта катастрофа стала страшнейшей катастрофой английских кораблей в истории. Предыдущий "рекорд" состоялся 24 декабря 1811 когда у побережья полуострова Ютландия столкнулись и потонули английские линкоры "Дефенс" и "Сент Джордж" в результате чего погибло 1318 человек. 

Но ! Эта катастрофа не была крупнейшей в истории на тот момент. Крупнейшей катастрофой а тот момент была катастрофа американского речного парахода "Султанша" в апреле 1865 года во время которой погибло от 1800 до 2400 человек, на втором мест, на втором месте шла крупнейшая на тот момент катастрофа пассажирского корабля на море - гибель китайской джонки "Тек Сенг" в 1822 году, когда погибло 1600 человек. Но где тот Китай ?