Вода всегда притягивала людей. Реки и моря с древних времен были символом свободы, путями в неизвестность, за горизонт. А уж владение собственным судном всегда давало особое чувство независимости и, что уж греха таить, значимости. Именно поэтому, как только появилась такая возможность, состоятельные люди нашей страны начали приобретать себе различного типа плавсредства для передвижения по морям/океанам. В первые годы с этим возникали чисто технические проблемы. Дело в том, что европейские верфи, являющиеся лидерами по производству тех же моторных яхт, оказались не готовы к резкому росту спроса на свою продукцию и не могли предоставить клиентам яхты в режиме "прямщасяплачу". Однако, прошли годы, зарубежные производители подстроились под новые реалии рынка и сейчас если у вас есть достаточно средств и вы не собираетесь купить что то совсем уж из ряда вон, вроде пресловутого "Затмения", вы можете просто приехать в один из уютных городков Французского или Итальянского Лазурного Берега и приобрести понравившуюся вам яхту, например, на такой известной в кругах судостроителей "малого формата" верфи как Monte Carlo Yachts. Мало того - вам даже могут устроить тест-драйв.
"Монте-Карло" предлагает яхты двух семейств: MC и MCY.
Яхты семейства MCY это глиссеры длиной 12-15 метров - скоростные суда с такой формой днища корпуса, которая при наборе определенной скорости, выталкивает корпус из воды (это называется "преодоление волнового кризиса"), что приводит к уменьшению сопротивления среды при движении на максимальной скорости. Именно такую форму днища имели торпедные катера в начале Второй Мировой войны. Яхты этого семейства имеют длину от 12 до 15 метров, оснащены двумя моторами Volvo мощностью по 500-600 л.с., запаса топлива им может хватить, чтобы на максимальной скорости (ок. 35 узлов) промчаться от Питера до Хельсинки и еще останется, а на максимально экономичном режиме на такой яхте можно даже пересечь Атлантический океан.
Яхты серии MC это более крупные девайся длиной до 30 метров, куда более комфортабельные нежели MCY. Они оснащаются моторами MAN мощностью до 1200 л.с., на них имеется 4 разных размерра спальных каюты. Вертолетной площадки нет, все же, они недостаточно крупные для такого апдейта. :) Максимальная MCY чуть ниже, чем у MC (31 узел), зато выше крейсерская при той же максимальной дальности.
Дизайн яхт разработан ателье Nuvolari & Lenard, которое помимо серийных яхт также разрабатывает дизайн громадных яхт, типа тех, на каких плавают миллиардеры иарабские шейхи, а дизайном интерьеров занималось ателье Andreani Design.
На двух палубах яхты размещены каюта экипажа и три спальных каюты. Все яхты от Monte-Carlo семи-кастом. То есть, поставляются в целом с почти полной комлпектацией и клиенту остается только внести небольшие изменения на свой вкус.
Кстати, совершенно не обязательно ехать в Лигурию (где расположена верфь), ведь продажа моторных яхт этой марки осуществляет прямо в Москве, компанией Dream Yachts, специалисты которой и подобрать нужный девайс смогут и договорятся о посещении верфи и помогут согласовать дизайн и даже тест-драйв организуют.
Кстати, о ценах. Скажем так - если у вас есть миллион долларов (а лучше - евро), то вы сможете купить яхту Monte-Carlo не на последние.
Journal information